Güney Kore Hyundai fabrikasında çalışan sendikalı otomobil işçileri, yaptıkları kısmi grevlerle, şirketi üretim gelirlerinden yüzlerce milyon dolar kayba uğratarak, ülkenin en büyük otomobil üreticisi olan firmayı anlaşma masasına oturttu. İşçiler ücretlerinde %9’luk bir artış talep ediyorlardı ancak bir yıllık anlaşmada %5’e razı oldular. Bunu 2005 yılında, iki hafta süren bir grevin ardından %6.9’luk bir artış izledi. Bu olayla işçi direnişini örgütleyen sendika dünyanın en militan sendikası olarak anılmaya başladı.

devamı…

Atakama Çölü’nün yükseklerinde yer alan Şili’nin bakır devi Eskondida madeninde işletmeci BHP Billiton ile grevde olan sendikacılar arasındaki tansiyon şirketin grev kırıcılar kiralamasının ardından iyice yükselmeye başladı.

devamı…

Şili’de bulunan ve dünya bakır üretiminin önemli bir bölümünü yapan çokuluslu şirket Eskondida’da işçiler son yapılan teklifi de reddettiler. 2.052 işçinin çalıştığı madende işçilerin % 98’i yaklaşık 2 haftadan uzun bir süredir grevdeler. Eskondida’nın yaptığı son teklifi reddetmeleri işçilerin ellerini güçlendirdi. Diğer taraftan bakır fiyatları da artmaya devam ediyor.
devamı…

Hava-İş (Türkiye Sivil Havacılık Sendikası), üyelerine yönelik baskıyı protesto etmek için 17 Ağustos 2006’da, bu tarihten sonra herhangi bir gün pilot ve kabin görevlilerinin “kendilerini uçuşa elverişli hissetmeme” haklarını kullanacağını açıklamıştı. Sendika yapılacak eylemin nedenini; “kural ihlallerinin ısrarla devam ettirilmesi. Mesleğimizin önemi ve üretim içindeki rolümüzün küçümsenmesi. Limitlerde uçuş planlanarak biriken yorgunlukla uçuş emniyetinin riske atılması” olarak açıklamıştı.
devamı…

Bugün dünyanın karşılaştığı en önemli işçilik sorunlarından birisi de göçmen işçilik. Kendi ülkelerinde iş bulamayan ya da savaş, baskı ve yoksulluktan kaçan işçiler dünyanın diğer bölgelerinde iş bulma umuduyla yollara koyuluyorlar fakat işçi sınıfının kaderi ortak. Kurtuluş her bir ülkenin sınırlarının dışına çıkıyor. Kapitalizmin hüküm sürdüğü her ülkede üç aşağı beş yukarı aynı sorunlarla karşılaşılıyor. Aşağıda Bahreyn’deki göçmen işçilerin sorunlarından oluşan makale hem yerli işçilerin hem de göçmen işçilerin sorunlarını açık bir şekilde ortaya koyuyor.Bugün dünyanın karşılaştığı en önemli işçilik sorunlarından birisi de göçmen işçilik. Kendi ülkelerinde iş bulamayan ya da savaş, baskı ve yoksulluktan kaçan işçiler dünyanın diğer bölgelerinde iş bulma umuduyla yollara koyuluyorlar fakat işçi sınıfının kaderi ortak. Kurtuluş her bir ülkenin sınırlarının dışına çıkıyor. Kapitalizmin hüküm sürdüğü her ülkede üç aşağı beş yukarı aynı sorunlarla karşılaşılıyor. Aşağıda Bahreyn’deki göçmen işçilerin sorunlarından oluşan makale hem yerli işçilerin hem de göçmen işçilerin sorunlarını açık bir şekilde ortaya koyuyor.

devamı…

Sanayileşme ile birlikte sermayenin daha karlı alanlara yönelmesi, sanayi, finans, ticaret ve hizmet alanlarının kar için üretim yapan burjuvaziye daha cazip hale gelmesine yol açtı. İktisatta tarım, sanayi ve hizmetler olarak tanımlanan klasik üç ana sektör ayrımının ülkeler ekonomisindeki yerleri tarih içerisinde sürekli değişti. Bu değişimde tarımın ağırlığı önce sanayi karşısında daha sonra ise hizmetler karşısında erozyona uğradı, uğratıldı.

devamı…

7 Ağustos 2006’da insan kaçakçılığı üzerine yapılan bir seminerden edinilen bilgiye göre; (yabancı) göçmen çocuk işçilerine; iş müfettişlerine yaşlarının 16’nın üzerinde olduğuna ve bulundukları iş yerlerinde çalışmaktan mutlu olduklarına dair yalan söylemeleri öğretildi. Ban Kret Trakarn’da Emeği Koruma ve Refahı Geliştirme Bölümü Başkanı Sathaporn Charupa, işçi çocukların görevlilere, eğer yaşlarının gereken yaşın altında olduklarını söylerlerse, tutuklanabilecekleri ve bu konu hakkında yargılanabilecekleri söylenerek, çocukların fabrika sahipleri tarafından yalan söylenmeye zorlandıkları açıklandı.

devamı…

Türkiye Sivil Havacılık Sendikası; Hava-İş, geçtiğimiz Cumartesi ( 12 Ağustos 2006 Cumartesi ) günü pilot ve kabin görevlilerine 17 Ağustos 2006 tarihinden sonra herhangi bir gün kendilerine yönelik baskıları protesto etmek için sendika üyelerinin toplu bir şekilde “kendilerini uçuşa elverişli hissetmeme” haklarını kullanacağını basına ve kamuoyuna bildirdi. devamı…

Son olarak 11 ve 12 Ağustos’ ta yaşanan ve Kahraman Dalmaz ile Behçet isimli tersane işçilerinin hayatını kaybetmesine neden olan “iş kazaları”nın ardından harekete geçen tersane işçileri, DİSK’e bağlı Limter İş Sendikası’nın öncülüğünde yarın sabah (15.08.2006) saat 07:30’da son iki ay içerisinde 4 işçinin “iş kazası”na uğrayıp öldüğü Tuzla Tersanesi’nin önünde iş güvenliği için önlem almayan ve almamakta ısrar eden tersane patronlarına karşı eylem düzenliyor.

Bolu’nun Mengen ilçesi’nde Gürçeşme Maden Ocağı’nda bu sabah (13.08.2006) meydana gelen grizu patlamasında iki maden işçisi hayatını kaybetti.

devamı…